浙江在线3月27日讯(浙江在线记者 祝梅)物流行业也有大数据了!3月27日，国内首份《中国智慧物流大数据发展报告》发布，报告由交通部科学研究院、菜鸟网络与阿里研究院共同制作。而这份报告里最大的亮点就是“智慧物流大数据发展指数”，这相当于，物流行业首次有了数据化和智能化的量化评价体系，这些数据，未来也将成为中国智慧物流发展的基本资料。

　　根据报告，2016年指数全年均值为40.9，尚处于快速安装阶段。其中，物流业务数据化程度相对较好，但跨境物流详情数据完备率指数仅为13.5；数据基础设施还处于起步阶段，指数值为18.8；物流协同化处于高速发展中期，基础协同相对成熟，2016年12月末端协同率仅为9.4。

　　江浙沪物流时效领跑全国

　　那么，报告里都写了些啥?值得咱们浙江同胞骄傲的是，在这份报告中，浙江的快递时效性排名全国第二，当然，“包邮区”也毫无悬念地包揽了榜单前三(依次为上海市、浙江省和江苏省)。怎么做到的?当然是因为，物流越来越聪明了。

　　报告显示，智慧物流的应用已对物流服务质量提升产生较大的积极作用。以“双11”为例，2016年的快递履约率比2015年提升25%，相比2013年，1亿件包裹的签收时间更是减少了近3倍——从9天减少到3.5天。

　　从全国来看，在物流时效方面领跑的长三角地区也是我国的物流业务大省，业务总量合计占到全国的13%。报告认为，这意味着，越是饱满的物流业务量，越有利于提升物流效率。

　　这也与全国版图上反映出的时效水平相呼应，不过，尽管中部、西部地区的物流时效仍较东部存在较大差距，但这个差距也在不断缩小。报告显示，2016年，东部、中部和西部地区时效指数同比减少了6%、10%和9%，近年来效率提升迅速，越是偏远地区，时效改善越明显。

　　行业痛点暗含新机遇

　　报告也勾勒了物流行业的发展蓝图。报告显示，2016年全年境内物流详情数据完备率指数为84.8，发展较为成熟。跨境物流详情数据完备率指数仅为13.5，原因是跨境涉及多方协同合作，数据获取难度较大。不过，全年分月度看，指标呈波浪形上升态势，正在逐步改善。——这意味着，物流行业的痛点依然存在，通过业务数据化、数据业务化，将来，物流信息供应链的各个环节将更趋高效。

　　高效降本，离不开智慧物流的发展重点——物流云。尽管物流数据的基础设施还处于起步阶段，但发展速度还是很快的。报告根据企业样本统计，去年1月快递业物流云普及率的数值为5，12月已增长至25.4。同时，2016年12月物流末端协同率为9.4，显示末端协同为行业瓶颈。这也意味着，共享协同是智慧物流的发展方向。

　　目前，智慧物流面临的瓶颈包括跨境数据链路衔接不足、末端智能程度有待加强、数据基础设施建设。而在菜鸟网络CTO王文彬看来，行业现在的短板正是最大的机会。以末端为例，快递末端网点的重复建设客观上造成了资源浪费、效率低下、过度竞争以及交通拥堵等问题。跨境则涉及多方多段，数据获取难度较大，“共享协同才是行业出路。”

　　物流数据化快速推进的典型是电子面单。2016年1月电子面单普及率数值为63，12月份已增长至82，普及程度较高。以菜鸟电子面单为例，去年在主要电商平台渗透率接近80%，与2015年初相比，提升近1.6倍，体现平台对智慧物流的引领提升。快递企业使用后，中转环节错分率平均降低了40%，每年节约纸张消耗费用约12亿元，提高了绿色环保水平。