菜鸟发布的智能物流车。
浙江在线5月23日讯(浙江在线记者 朱银玲 文/摄)“一天十亿只包裹,不会超过八年,估计六七年后就能实现。”昨天,杭州云栖小镇的2017全球智慧物流峰会上,马云又出豪言。
数据显示,2016年,中国快递业已实现连续6年增长率超过50%,日均8000多万个包裹,全年快递量312.8亿件,稳居世界第一。预计到2020年快递日单量还将翻番。
如果马云说的一旦实现,如此庞大的快递量,怎么保证物流速度以及包裹带来的环保问题?马云的观点是,物流企业应该投资人才、技术,并且要联合作战,让物流先智能起来。
峰会上,菜鸟宣布了两大消息:不久后,中西部地区将实现24小时送达;快递小三轮也要变成智能物流车。
菜鸟还用一组科技感十足的符号取代原先的小鸟,作为这个物流平台的新LOGO。菜鸟网络总裁万霖介绍说,新LOGO中间两排运动的箭头,既是货物的川流不息,也是信息的流动不止。这意味着菜鸟将持续运用大数据和智能,推动智慧物流升级。
目前,中国有数十万家物流企业,绝大部分规模小而散,缺乏数据再利用能力。为了让中小物流也能搭上智慧物流的快车,万霖宣布,菜鸟平台将把物流云全链路的能力向行业开放。菜鸟还将推动国际尖端智能设备在物流业的使用,并为每一辆快递车和每一位快递员优化路径。现在东部地区居民普遍享受的24小时送达服务,接下来也会大量出现在中西部地区。
物流量的增加,也带来了不少环境问题。数据显示,2015年估算消耗了编织袋29.6亿个、塑料袋82.6亿只、包装箱99亿只、胶带169.5亿米、缓冲物29.7亿件。光是这些快递胶带接起来就可绕赤道400多圈。而这些塑料袋、编织袋、胶带大多无法降解。
去年,一款叫“一撕得”的绿色包装盒出现在大家手中,箱子自带波浪形可降解双面胶,无需外在胶带,且通过特别的“拉链”设计能一撕就开。这样的盒子,不仅可以减少污染,还能提升包装效率,发货速度可以提升50%以上。昨天,这款包装盒又出现在峰会的展台上,工作人员告诉钱报记者,去年一年,他们已服务了200多家电商和物流企业,目前,公司还在开发绿色胶带。
菜鸟也在峰会上发布了一款智能物流车。这款新能源物流车搭载了“菜鸟智慧大脑”,系统会根据订单动态,生成最优配送线路,且每车配备了扫马枪。也就是说,今后,投递员不仅无需提前一天计划好第二天的路线,还能轻松掌握每个包裹的投递情况,提高投递效率。根据需求,这款物流车有大中小等5种型号。负责人时瀚透露,新车已于4月在深圳和成都两个城市进行试点。以深圳为例,单车行驶距离减少了约30%,空驶率降低10%,成本节省超过两成。
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