核心提示:2019年春运自1月21日起至3月1日止,节前15天,节后25天,共计40天。长三角铁路预计发送旅客7470万人,约占全国铁路发送量的18.1%,日均发送旅客186.8万,再创历年春运新高。客流将以基本流、务工流、学生流、旅游流和探亲流组成。铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售,也就是说,除夕那天的车票可以在1月6日买到,而车站售票窗口、代售点仍提前28天发售。
浙江在线1月3日讯(浙江在线记者 胡昊)一早打开12306,想买的火车票都显示了“无”的状态,眼看着最长预售期距离春节越来越近,买不到票可真是会影响工作的。今天上午,记者的同事通过某旅游网站购买火车票,就经历了先确认后被退票,整个人都“抓狂了”。
不过,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,今年铁路方面已经想了很多方法,争取能满足大家回家过年的愿望。
试点候补购票
可以网上排队等退改签车票
最大的变化应该是候补购票试点。以往从浙江省内各地出发,前往四川、重庆地区的车票都非常难买,今年旅客如果在铁路12306网站(含手机客户端)购票时遇到无票的情况,就可以提交购票需求并预付票款,售票系统就会自动安排网上排队候补。一旦遇到有人退票、改签等出现有票可售,系统就会自动兑现车票给排队的旅客。
这个试点将在节前从浙江始发,终点到达四川、重庆地区的所有列车,以及节后四川、重庆地区始发,终点到浙江各地的所有列车中试点。
务工团体票办理今年也更给力了,原先组团人数还有一定限制,今年春运个人组团取消了这个限制。增开列车座席、卧席以及部分图定列车坐席供给将优先保障用工企业和零散务工人员春运团队购票。除此之外,节后安徽地区、徐州地区返程务工团体预订也可以提前实现,走之前先把回程票买了,这也是老板们留人的诚意体现了。
除了铁路12306网页和客户端外,其他商业客户端推出来的抢票软件和程序都被证明无法真正提前买到车票,因此,提前准备好在12306网页和客户端上的个人信息非常重要。目前,上海局已经实现了网上刷脸认证,办理常旅客会员激活和身份信息核验的旅客,可通过网上刷脸认证进行身份核验,无需再去车站窗口核验证件。
2019年的铁路春运提前了
铁路部门计划增开251对客车
2019年春运比2018年春运提前11天。长三角铁路客流将以基本流、务工流、学生流、旅游流和探亲流组成。
节前,云贵川渝等传统重点方向的长途客流仍将提前启动,但启动时间距离春运较近;由于节前学生放假时间段跨入春运,节后开学时间又多在元宵节之后,因此节前初期与节后末期,学生流与务工流有所叠加。尽管节中客流维持在相对低谷,但初二起仍将出现以厦门沿海方向为主的旅游小高峰。节前上海、杭州、宁波、温州地区,节后合肥、阜阳、徐州地区都将是长三角铁路春运的重点地区。
预计7470万旅客发送量中,长短途直通旅客分别为1950万和5520万,同比均有增长,铁路部门预计节前发送旅客2860万,同比增加158.7万,节后发送旅客4610万,同比增加232.1万。长三角铁路客流集中地区节前是沪宁杭地区,节后是合阜地区。
为了能让千万群众实现美好出行和幸福团聚的期待,上海局安排增开251对旅客列车(节前212.5对、节后231对),其中长途直通临客153对(节前133对、节后151对),短途管内临客98对(节前79.5对,节后80对),为春运提供尽可能多的运力。此外,长途直通临客运力调配上实行二套梯次方案,分别为基本方案和应急方案。安排一般直通临客97对,其中基本方案80对,应急方案17对;安排夜间开行直通动车组高峰线列车56对,其中基本方案40对,应急方案16对。短途管内临客运力调配按节前、节后两套方案实施,安排一般管内临客83对,其中节前72对、节后72.5对;安排夜间开行管内动车组高峰线列车15对,其中节前7.5对、节后7.5对。
更新软件、提前取票、留足时间
铁路部门提醒,大家务必记得更新到最新版本的12306网站和客户端,减少无效点击,方便大家快速购票。在过去被诟病的验证码环节,新版的12306网站和客户端将最大限度减少大家在购票环节出现验证码。
春运期间增开列车较多,具体列车开行情况请以车站公告和12306网站公告为准。春运期间旅客出行较集中,成功预订车票的旅客要尽量提前取票,以免高峰时段因取票不及时耽误行程。像杭州这样拥有多个火车站的城市,也要认清票面标注的站名,不要跑错车站。乘车当天适当提前出门,为市区交通、进站安检和实名制验票等留足时间。
铁路部门提醒广大旅客,务必通过中国铁路12306网站(www.12306.cn)和“铁路12306”客户端(在“铁路12306”字体上方标有路徽和“中国铁路”字样的图标)购票,避免非正常渠道购票带来的风险;春运期间旅客出行较集中,已通过互联网、电话成功预订车票但尚未取票的旅客,请尽量提前取票,以免高峰时段因取票不及时耽误行程。详细春运资讯可查询“铁路12306”网站、微信、客户端和“中国铁路”微信、微博。
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