浙江在线1月9日讯（浙江在线记者 陆海旻 通讯员 吴艇）杭州地铁又要迎来新的车型了。为了适应未来线网客流进一步提升的趋势，主动改善乘客乘坐体验，杭州地铁将在后续新线中引入比既有B型车体更宽的新车型。新车型包括A型车、AH型车等。杭州地铁5号线、6号线将是首批采用AH型列车的新线路。

　　近日，杭州地铁5号线列车正式抵杭，进入组装调试阶段。与地铁1、2、4号线既有列车相比，5号线AH新车也是6节编组，4动2拖，一列列车总长120米，设计最高时速80公里。而要说AH车型最大的特点是，它比现有的B型车要更“胖”，更宽，能容纳更多的人，也就是现在车型的plus版。

　　胖胖的AH新车有不少优点——

　　载客量方面，车门通过宽度由B型车的1.3米提高为1.4米，乘客上下车的通行能力更大，通过更快，可以更好应对未来高峰期大客流需求。AH车型车体宽度上从B型车的2.88米加宽到了3.08米，整体载客量提高了约10%。具备A型的车身长且宽的优势，一车厢的最大承载人力增加约100—200人。

　　在乘车体验方面，车厢设置了环形扶手及双立柱扶手，能提供更多的扶握空间，而车厢内走动空间也更大，不太容易磕碰。车厢还增设了紧急通风窗；照明采用双色温，更加人性化，会按照季节进行调整亮度；灭火器放在更显眼的贯通道；空调增加了变温功能，可以在行驶中调节，冬季热风更强劲。列车的舒适性和安全性，在细节上都大大得到提升。

　　除此之外，5号线AH车型还有了许多高科技的设计：采用了42.7寸高清LCD动态地图，乘客坐在座位上，能清楚显示5号线40个车站的到站及开门等信息。车厢内灯光除了现有冷色光之外，AH车型增加过了暖色光，根据不同时间段、不同场景，会让乘客乘坐时更加舒服。

　　目前到杭的只有两列列车，但记者了解到，到今年5号线开通试运营初期，将有61列AH型列车上线运营。

　　据悉，地铁5号线一期、二期工程38座车站中目前已有25座车站完成主体结构，正在进行机电安装和内外部装修，14个区间隧道已实现双向贯通，正开展铺轨作业。其余车站、区间隧道和五常车辆段、姑娘桥停车场等正在抓紧施工，根据计划，地铁5号线一、二期将于今年年底前开通试运营。