浙江在线1月10日讯（浙江在线记者 胡昕然 通讯员 杨旭斌）秋冬季节，海上航运极为繁忙，寒潮、大风等灾害性天气也多发，是渔业安全事故高发时期。 今天上午，记者在全省渔业安全生产管理工作紧急视频会议上获悉，省海洋与渔业执法总队已派出4支队伍前往沿海，排查渔业船舶安全隐患和渔业生产安全隐患，在对帆张网船、蟹笼渔船、捕捞辅助船和远洋渔船进行重点检查时，将特别关注超员、超载、超高、超航区、超抗风力航行生产等“五超行为”，一旦查实将从严处罚。

　　去年浙江渔船安全生产情况总体平稳，事故起数和死亡人数同比下降22%，22.03%，各级共救助海难事件743起（其中渔船互救701起），救助遇险渔民5726人，挽回经济损失近2亿。但是，从去年11月以来，浙江海上事故呈现多发的态势，尤其是近期发生的宁波远洋运输船“欧亚冷6”的触礁事故（遇险并获救24人）引起社会各界高度关注。

　　据了解，目前全省已拥有建成236个‘渔船安全救助信息平台’，可用于动态监控恶劣天气，同时，也可对靠近大轮习惯航线、事故易发多发海域和平台离线、编组生产落单的渔船进行监控。

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　　海上遇险，应注意以下几点：

　　首先是遇险人员间要相互鼓励，树立求生的信心，在使用救生设备，如救生艇、筏时要注意听从指挥，保持秩序，特别要强调的是树立一定能活着回去的信心至关重要。

　　二是要通过一切可能的手段，将自己遇险的具体情况(时间、地点、遇险性质、所需帮助等)和报警求救信号发送出去，一般可通过甚高频电话(VHF)、DSC、GMDSS卫星通信系统、应急示位标、单边带等船用救生设备，在条件允许时，也可直接用手机拨打水上遇险报警电话求救。

　　三是要尽快穿好救生衣，在条件允许时要尽快放下救生筏和艇，并且在落水前要保证吃饱、穿暖，使自己有充足的体力，同时要尽量不落入水中，特别是在水温较低时，要尽量待在船上或是救生艇筏上等待救助，不要贸然跳水。

　　四是一旦落入水中，一定要保持情绪稳定，不能慌张，尽量减少在水中的活动，特别是水温低时尽量不要游泳，最大可能地保持体力，延长在水中的待救时间。

　　游船遇险怎样安全撤离？

　　如果乘船时遇险了，要在短时间内奔到通向甲板的最近出口，尽快跑到甲板上。如果不得不离船时，一定要穿好救生衣，跳水时尽量选择较低的位置，同时要避开水面上的漂浮物，从船的上风舷跳下。如果船左右倾斜则应从船首或船尾跳下。跳到水中应采取最好的姿势：双脚并拢屈到胸前，两肘紧贴身旁，交叉放在救生衣上，使头颈露出水面。这样做对保持体温很重要。

中国交通运输部南海救助局专业救助船“南海救116”轮正在救援 （资料图）

　　救生衣的正确使用方法

　　两手穿进去，将其披在肩上；将胸部的带子扎紧；将腰部的带子绕一圈后再扎紧；将领子上的带子系在脖子上。

　　没有救生衣怎么办？

　　在水中漂浮时，如果没有现成的浮袋或救生衣，应该利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣。可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、衬衣、化纤或棉麻的带筒袖上衣等，甚至可以将高筒靴倒过来使用。

　　但应注意不要将衣服全部脱掉，以保持体温正常。要在踩水的状态下，进行如下活动：用皮带、领带或手帕将衣服的两个手腕部分或裤子的裤脚部分紧紧扎住，然后将衣服从后往前猛地一甩，使其充气。

　　为了不让空气漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夹住，然后将它连接在皮带上，使它朝上漂浮。如果用裤子做浮袋，将身子卧在浮袋上，采用蛙泳是比较省力的；如果穿着裙子，不要把它脱下来，要使裙子下摆漂到水面上，并尽力使其内侧充气。

　　翻船后如何自救？

　　当遇到风浪袭击时，不要慌乱，要保持镇静，不要站起来或倾向船的一侧，要在船舱内分散坐好，使船保持平衡。若水进入船内，要全力以赴将水排出去。

　　如果发生翻船事故，要懂得木制船只一般是不会下沉的。人被抛入水中，应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。在离岸边较远时，最好的办法是等待求助。

　　玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉。但有时船翻后，因船舱中有大量空气，能使船漂浮在水面上，这时不要再将船正过来，要尽量使其保持平衡，避免空气跑掉，并设法抓住翻扣的船只，以等待救助，这也是一种自救的办法。

　　海上遇到事故需弃船避难时，首先要对浮舟进行检查，清点好带到浮舟上去的备用品，将火柴、打火机、指南针、手表等装入塑料袋中，避免被海水打湿。根据一般原则，在最初24小时内应该避免喝水、吃饭，培养自己节食的耐力。

　　长期在海上随风漂流时，容易生水疽、皮炎和眼球炎症等。此刻，不要将水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。对于皮炎和眼球炎症，要避免阳光直射。坐在浮舟上时间过长，会感到不舒服，所以坐久时要活动活动手脚，使臂时和肩膀的关节、腿部的肌肉得以放松。同时，应注意保暖，不要被海水打湿身体。

　　不会游泳者落水后怎么办？

　　遇到这种情况时，下沉前拼命吸一口气是极其重要的，也是能否生存的关键。往下沉时，要保持镇静，紧闭嘴唇、咬紧牙齿憋住气，不要在水中拼命挣扎，应仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，就可以慢慢浮上水面。

　　浮上水面后，不要将手举出水面，要放在水面下划水，使头部保持在水面以上，以便呼吸空气。如有可能，应脱掉鞋子和重衣服，寻找漂浮物并牢牢抓住。这时，应向岸边的行人呼救，并自行有规律地划水，慢慢向岸边游动。

　　防范“过冷”

　　一般来说，为保存体温和体力，对落水者的要求是：弃船时，应多穿保暖防水的衣服，将头、颈、手、脚遮护好，袖口、裤管口、腰带等扎紧；落水后不应做不必要的游泳，并应采取国际上有名的HELP(HEAT：ESCAPE LESSENINGP0STURE)姿势，即三人一组，肩搭肩围成圈，每个人蜷缩双腿、双脚、双膝贴近腹部，以减少体温扩散，互助互惠，保存体力，浮于水面等待救助。

　　水上遇难时如何使用信号工具？

　　在江河或海上遇险后，有效地利用各种信号工具，发出求救信号，会加大得救的可能性。

　　反射光。利用铁或闪光的金属物，将阳光反射到目标物上去。如果阳光强烈，反射光可达15公里左右，而且从高处更容易发现。

　　信号筒。信号筒有白天用和晚上用两种。白天用的信号筒会发出红色烟雾，晚上用的会发出红色的光柱，燃烧时间约1~1.5分钟。夜间在20公里外都能看到，白天在10公里内能看到。

　　防水电筒。这是一种小型的手电筒，可以在夜间发出信号，但最多只能照射2公里左右。

　　自制信号旗。将布绕在长棒的顶端作为信号旗使用。

　　海上救生灯。海上救生灯点着后靠海水来发光，将其浸入海水可连续发光15小时，在2公里远的地方就可以发现，该工具寿命为3年。

　　铝制尼龙布。铝制尼龙布的反光性强，从远处就能发现，而且也容易被雷达所发现。