浙江在线杭州4月23日讯（浙江在线记者 刘子瑜）一组数据正在彰显浙江交通网建设的快速步伐。记者从全省交通重大建设项目推进会上获悉，2019年全省综合交通建设计划投资高达2602亿元。

　　资金主要投向哪些重大项目？一季度亮点在哪里？会上，省交通厅有关负责人做了介绍。

　　综合交通建设计划投资力争破3000亿

　　交通投资多少直接关乎到百姓出行是否便利。今年，浙江省计划投资2602亿元完成全省综合交通建设计划，“实际上，这只是我们拟定的一个基础目标，力争要突破3000亿元”，省交通厅相关负责人这样说。

　　按照统计，今年一季度已经完成投资585亿元，完成年度任务的22.5%，在开工建设时间进度方面，浙江的速度也持续赶超前两年，“去年一季度我们同比增长仅有8%，今年增长数字已经是42%”。

　　和很多地方不同的是，今年杭州因亚运会建设投资进度极快，全市完成投资202亿，这也是杭州首次在综合交通领域投资突破200亿元，占到全省完成投资总额的35%。同比增长速度240%，“无论是投资额度还是增长速度，均列举全省第一”该负责人这样说。

　　据了解，目前包括京杭运河杭州新开挖段、沪杭甬高速公路杭州市区段改造工程（北段）均要求在7月底前开工，而此前网友持续关注的“杭州绕城高速西复线杭州至绍兴段工程”也有最新进展——除个别控制性结构物外，年底前基本完成主体工程。

　　高速公路投资同比增长11.8%

　　记者统计发现，和往年不同的是，今年一季度省内城市轨道、都市圈市域铁路投资出现高速增长，“城市轨道投资额223%，都市圈市域铁路投资额160%”交通厅相关负责人表示，水运建设同比增长也十分迅猛，增长速度达42%。

　　实际上，目前高速、高铁、城际轨道建设迅猛，百姓选择国道等出行方式正在发生显著变化，“基本上都走高速公路了，国道走的相当少”，江山一途货运司机章丘和记者说，目前货运讲究是时效，虽然高速收费但可以准时到达，且浙江省内高速路面情况较好，已经较少选择国道。

　　无独有偶，记者统计发现，今年浙江省高速公路投资建设仍保持增长，同比上升11.8%，在普通国省道建设中，今年同比投资增长已为-8.3%。

　　譬如杭州湾跨海大桥北接线二期工程、申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源端工程均需在9月底前建成通车。

　　不仅如此，作为省内重要命脉高速公路杭金衢高速公路金华至衢州段拓宽工程也被要求7月底前全线开工建设，“这个项目我们有非常明确的工作任务”省交通厅负责人表示，按照计划，5月10日前要完成初步设计审批，6月底要完成招投标工作。