散货装载新工艺。宁波舟山港 供图

　　浙江在线7月20日讯（浙江在线通讯员 顾逸骁 蒋浩伟 记者 南希）这两天，宁波舟山港镇海港区杂货码头的门吊司机们，有了新的“遥控模式”——在他们的操作下，门机的4根钢丝绳一提一拉，石油焦缓缓从箱式装船设备中倾泻到船舱里，不久就把一艘3000吨级船舶装得满满当当。这是该港区启用散货装载新工艺后的首次作业，标志着宁波舟山港杂货码头的散货装船作业有了更为环保的新模式。

　　近年来，随着散货船舶“光顾”宁波舟山港镇海港区的频次日渐加密，场地、码头上满是装载机和自卸车穿梭的“身影”。受限于杂货码头的结构用途，在日常散货装载作业中，传统的模式是货车直接将散货倾倒至码头面，再由门机抓斗抓取至船舶，期间不仅难免造成一定程度的货损，还会产生大量扬尘。

　　今年年初，镇海港区的码头公司根据现有设备设施的实际生产作业情况，与相关设备制造商沟通，成功定制完成8个箱式装船设备，实现散货堆场装箱、集卡车辆运输、大吨位门机装船，散货全程不落地，走出了一条“散货不落地装船作业”的“新路子”。

　　记者了解到，新的散货装载工艺，从挂钩、箱子起吊、卸货到空箱回车平均时长5分钟，每箱次可卸货25吨左右，与传统散货作业流程相比提高了作业效率，减少了货损和扬尘，有效助力打赢蓝天保卫战。

散货装载新工艺中使用的箱式装船设备。宁波舟山港 供图