浙江在线苏州9月24日讯（浙江在线记者 贾晓雯 何畅）在江南水乡，木船承载着不少人的儿时记忆。近日，首届长三角民间艺术节在苏州吴门美术馆开幕，在展出的108件精美手工艺品里，苏州老船匠1:8还原的仿真船模“南湖红船”引人注目。

徐海林正在制船模 受访人 提供

　　今年62岁的老徐，名叫徐海林，是苏州水乡木船制作技艺非物质文化遗产继承人。徐海林与船有难解之缘，他生在木船上，长于阳澄湖边，那时“家家有舟船，人人会操舟”，木船陪伴着他成长。

　　20世纪70年代，刚刚初中毕业的徐海林，做起了木船匠，“当时造船匠是个好职业，造的木船很值钱。”老徐自豪的说。可是，渐渐地越来越少的人开木船了，许多木船匠纷纷转业。可老徐怀着一腔热血要做船，于是1996年做起了船模工，一做就是23年。

　　如今，老徐凭借炉火纯青的技艺，成为苏州相城区太平街道沈桥村有名的“船痴”，几十年来他醉心于仿制古代各类船舶，船模艺术成为“相城一绝”。

　　听老徐讲，他制作第一艘“南湖红船”是在21世纪初期，“想要做一艘有纪念意义的船，于是立马想到了南湖红船。”老徐说，当初为了做好红船，他曾四次前往嘉兴南湖瞻仰红船，两次有幸进入船中，经过四个月的精雕细琢终于完成，“做红船是个高兴事儿，通宵是常事儿。”从老徐的话中，记者读懂了他的“痴”。

　　目前，老徐做的微型船已经有百余艘、七十余种，有历史上明确记载的春秋战船、新安古船、鉴真东渡船，还有曾经在江南水乡流行数千年的蚬山船、苏州杂货船、喜庆塘船、摆渡船、乌篷船……

　　老徐的仿真船模虽说是“迷你版”，但五脏俱全。老徐介绍说，他的船模最重要的是“真”，船模制作像制造一艘真船需要100多道工序，由上千个零部件组合而成，他的船模绝非简单的复制黏贴，而是有精确的比例，放入水中照样可以乘风破浪。

　　这些木船正“停泊”在苏州太平街道沈桥村“徐海林船模艺术陈列室”，这里将被打造成船文化博物馆。老徐说：“我一直以来有个梦想就是传承船文化，想把长三角地区从古至今的各种类型木船全部仿制保留下来，可以让更多的孩子看到中国人的智慧。”