会议现场。见习记者 陈薇 摄

　　浙江在线杭州10月12日讯（浙江在线见习记者 陈薇）10月12日上午，浙江省“四港”联动发展工作推进会暨联盟成立大会在省人民大会堂召开，标志着浙江省“四港”联动工作全面开局。

　　道路通，百业兴。“四港”并不是指四个具体港口，而是指浙江的陆港、海航、空港、信息港，“四港”联动、云上管理、智能加持……是为了打通货物运输的大动脉，为全省经济建设服务。

　　未来，货物从运输起点到终点，能否依托大数据、云计算、人工智能等新技术统筹运用交通运输资源，一键提供最贴合货主经济和时效需求的最优方案，实现联运业务“一单制”模式？今天成立的浙江“四港”联盟将致力推动这一构想成为可能。

　　在省交通运输厅的协调推动下，浙江省海港集团、浙江省交通集团、浙江省机场集团、中国铁路上海局集团、中国邮政浙江分公司、传化集团、顺丰控股、圆通蛟龙集团、浙江电子口岸公司、浙江综合交通大数据中心公司等10家囊括海、陆、空、信领域的领军企业强强联合、共同组建的浙江“四港”运营商联盟于今日宣告成立。

　　“四港”联盟有什么新动作？会上，3个重大合资合作事项正式签约（揭牌），联盟工作成效初露苗头。

　　浙江省海港集团和中国铁路上海局集团的合资公司正式揭牌，在前期海铁联运外贸出口量全国排名第一的基础上，进一步探索路港合作方式，打造以港口和铁路为核心的全程供应链物流。

　　浙江省海港集团和义乌市政府签约合作事项，共同推进宁波舟山港-义乌国际陆港一体化建设，共同打造物流信息交换枢纽，共同推进义乌苏溪国际枢纽港、甬金铁路双层高柜集装箱运输、义乌港直通仓等重大项目举措落地。

　　宁波舟山港股份和传化智联签约合作事项，将结合宁波舟山港股份“一体两翼多联”的海港功能资源优势和传化智能服务平台的仓运配一体化能力优势，破除陆海铁联运“前面一公里”和“最后一公里”瓶颈。

　　“要全面推进“四港”联动发展，重点抓好枢纽要联通、通道要联贯、信息要联网、标准要联结、运输要联程、企业要联盟六个方面‘联’的工作。”省综交办主任、省交通运输厅厅长陈利幸表示，力争到2022年，海港、陆港、空港、信息港“四港”联动发展取得显著成效，各种运输方式的比较优势和组合效益得到充分发挥，实质性推进货物多式联运“一单制”和旅客联程运输，建成综合交通“数字枢纽”，实现综合交通体系优化、物流降本、运输增效，为浙江省交通强国试点工作打造新名片。