浙江在线12月14日讯(浙江在线记者 郁馨怡 通讯员 张文燕 朱英)“来西塘旅游‘说走就走’,一早我们乘示范区3路车从上海赶来,来回游玩一次,车费只要20元,又实惠又方便。”12月13日上午10点45分左右,记者在嘉善西塘汽车站,遇到周国华一行三人,他们刚在西塘景区游玩结束,准备坐上开往上海东方绿舟地铁站的示范区3路车。"这会儿赶回上海,正好能吃午饭。"周国华说。
为示范区公交点赞的还有到嘉善西塘"故地重游"的缪老先生。"20年前就来过西塘,听说最近开通专线了,也来体验体验。"缪老先生的家就住在上海市区,他说,示范区公交开通让他的出行又多了一种选择,他打算坐到上海东方绿舟终点站后,再无缝换乘上海轨道交通17号线。
天目新闻记者看到示范区3路车,车辆外身印制着"长三角一体化示范区公交"字样,绿白相间的颜色看着也特别清新,而且这辆车还是氢能源公交车,这也充分体现了生态绿色一体化示范区公交线的高标准、舒适性、绿色环保,而且坐上公交后,感觉一路也特别平稳。上午10点45分班车从西塘汽车站发出后,12点不到就抵达了上海东方绿舟站。
一个月前,长三角一体化示范区5条区域公交线路正式在青浦、吴江、嘉善三地之间开通,分别为:示范区1路(上海东方绿舟站—汾湖汽车客运站)、示范区2路(黎里旅游集散中心—上海东方绿舟站)、示范区3路(西塘古镇—上海东方绿舟站)、示范区4路(第五人民医院—上海大观园)、示范区5路(黎里旅游集散中心—西塘古镇)。
五条线路的开行,为更大范围内居民旅游观光、通勤探亲和购物就医等出行带来了便利。"我一天来回共开6趟,特别是早上,从上海来西塘的人会特别多。"示范区3路车司机闻亦斌说,公交用的是智慧支付设备,当前可支持银联卡、微信、支付宝以及现金支付等多种支付方式。
目前示范区3路的两辆公交车,以及示范区5路的一辆公交车均为嘉兴市善通运输(集团)有限责任公司运营。其中,示范区3路是浙江嘉善与上海之间的一条全新公交线路。从运行情况看,该线路从11月4日开通至12月12日,已累积发送249个班次,累计运送旅客6901人次。
开通一个多月,嘉兴市善通公司也在对路线进行逐步优化调整。公司经营管理处副科长王诗豪说,从12月12日起,示范区3路每天6:25和8:05两趟始发班次以及上海东方绿舟17:35开出的末班车,均会增设"嘉善客运中心(西)"、"县政府"、"嘉善宾馆"、"商城"这四个停靠站点。"这个调整也是方便城区居民出行,合理利用资源的一项举措。"
在长三角一体化的大背景下,相信未来,在青浦、吴江、嘉善"两区一县"乃至更大范围,会有更多便捷、舒适、集约和安全出行方式推出。
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