宁波舟山港驶向日本大阪港的“新明州16”轮 孙超 摄

　　浙江在线5月26日讯（记者 朱研 通讯员 张挺 冷智强 孙超）记者从浙江省海港集团获悉，从宁波舟山港始发的“新明州16”轮于5月25日抵达日本大阪港，顺利完成防疫物资集装箱的出海出境。据悉，此趟“快递出海”通道由浙江省海港集团携手中国邮政浙江省分公司共同开辟，是去年10月我省海港、陆港、空港、信息港运营商正式成立“四港”联盟以来取得的一项实质性成果。同时，对推进我省快递进村、快递进厂、快递出海的“两进一出”工程全国试点建设具有重要意义。

　　快递通过海运出海出境的模式，事实上国内鲜有。主要原因是快递货物时效要求较高，品类繁多而且对应的货主零散，然而一般拼箱的货物品类较少，而且对应货主单一或少量，这就导致快递货物在进口清关、海外派送等方面存一定难度。因疫情影响，各国对防疫、医疗等物资需求量剧增，航空公司大幅缩减或停航国际航线，使得国际快递陷入发运难、运价高等困境。相比较，“快递出海”模式具有运量大、成本低等优势，成为缓解航空运能不足的有效途径。

　　等待装船的集装箱 孙超 摄

　　此次，浙江省海港集团与中国邮政浙江省分公司在“四港”联盟积极协调下积极对接，双方选取航程较短、时效较快的“日本关西线（宁波-大阪-神户）”为试点，迅速制定出业务方案和梳理操作流程，及时解决运输时效、快递清关、海外配送等困难，最终成功打通宁波至日本大阪的“快递出海”通道。

　　“这一合作，不仅保障了防疫物资出口运输渠道的畅通，也创新了快递“海外派送”业务模式，有效降低了邮政国际快递运输的成本。”浙江省海港集团有关负责人介绍。据悉，下步，双方还将充分发挥协同效应，继续优化业务方案，探索开通美线快递等“海派”业务，为全球疫情防控提供更多支持的同时，助力我国加快构建自主可控的国际快件物流运输体系。