会议现场 摄影 周尔博

　　浙江在线6月11日讯（浙江在线记者 贾晓雯 通讯员 陈谊）6月11日，浙江启动道路交通安全专项整治三年行动，并召开道路交通安全专项整治三年行动动员部署视频会。

　　会议要求，全省各地各部门要聚焦“防重大、控较大、减总量”的总目标，持续推进新一轮道路交通安全专项整治三年行动，确保全省道路运输安全形势持续向好。

　　全省各地各部门要健全交通安全治理体系，运用好道路交通安全工作领导小组等机制，落实交通伤亡事故领导干部到场制，对事故多发乡镇和事故高发道路试行挂牌督办，充分调动社会力量参与治理，完善道路交通应急管理体系，严格事故责任追究，不断巩固完善“政府主导、部门联动、社会参与”的综合治理体系；

　　加强重点车辆源头整治，严把车辆安全准入关，强化旅游客运、长途客运车辆的安全监管，开展货车、工程车、校车、拖拉机等车辆的源头治理，实施好《浙江省电动自行车管理条例》；

　　降低运输行业安全风险，强化道路运输企业主体责任，建立完善守信激励和失信惩戒机制，加强重点车辆驾驶人常态化教育和汽车客运站安全监管；

　　提升道路安全防护设施，全面排查道路安全风险，强化道路平交口和穿镇穿村路段治理，加强桥梁、隧道以及农村公路整治，推进高速公路护栏提升改造和公路应急保障基地建设；

　　规范道路交通行车秩序，严查严处酒驾毒驾、“三超一疲劳”，开车打手机、高速公路实线变道等与交通事故关联度高的交通违法行为，强化重点车辆路面管控和重点路段巡查管理，严格执行骑行电动自行车戴头盔等法规规定，严厉打击非法营运行为。

　　据悉，在为期三年的首轮道路交通安全综合治理行动中，全省各地各部门按照省委、省政府部署，全力打好综合治理攻坚战。2019年全省交通事故死亡人数比2016年下降34.63%，较大事故数下降64.52%，连续三年未发生“两客一危”车辆引发的较大责任事故，连续10年未发生重特大道路交通事故。特别是在今年疫情防控工作中，有效遏制疫情输入，切实保障复工复产，守住了不发生重大交通安全事故的底线，得到了充分肯定。与此同时，也要清醒看到当前各地事故预防工作不平衡、重点路段风险隐患较多、车辆源头管理存在疏漏、文明交通素质有待提高等问题，把隐患“清零”、把风险“清底”，对照“重要窗口”的定位，高水平推进平安浙江建设。