让新能源汽车驶入更广阔市场 省政协委员建言数字赋能绿色出行

　　编者按：又是一年浙江两会时间，代表和委员们肩负使命与重托，共赴盛会，共谋发展。发展为了人民，发展依靠人民，发展成果由人民共享，民之所盼，方是政之所向。两会期间，浙江在线特别推出《@两会，这些民生问题已发送》系列报道，会下走访大街小巷，倾听群众心声，会上采访代表委员，探讨民生关切。

　　浙江在线1月20日讯（见习记者 陈雷 记者 翁宇君）近年来，凭借节能环保等优势，新能源汽车正在成为越来越多消费者的选择。据公安部统计，截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，同比增长59.25%。

　　“双碳”目标下，新能源汽车将驶入更广阔的市场。而在这一进程中，配套设施问题是新能源车主最大的关切。“去年11月，我们购买了人生第一台新能源汽车，家里充电并没有问题，但是希望增加一些公共的充电设施。”在之前的采访中，新能源车主俞金彦向浙江在线记者透露了自己的顾虑。她留意到，一些商场虽然会配置充电位，但偶尔会遇上充电位上无充电设备或充电位被其他燃油车占据的情况。

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　　俞金彦的顾虑，正是当前新能源汽车需要破解的难题之一。作为相关行业从业者，省政协委员章国经同样关注着这一问题。近年来，浙江新能源汽车推广数量位居全国前列。“但就像这位车主提到的，一些地区在充电设施建设方面，缺乏科学规划，存在区域布局不均衡、部分充电桩利用率低、缺乏统一管理平台等短板。”

　　对此，章国经建议科学规划充电设施的建设，加快形成城区骨干充电网络，满足各类型新能源汽车快速增长的充电需求。结合数字化改革，他建议加快建设统一的充电设施数据信息服务平台，能够通过大数据应用实现对充电场站的合理运营，增强充电服务保障能力。

　　“今年我还提出了数字赋能绿色出行的建议，希望能够在更多的城市交通场景中看到新能源汽车的身影。”章国经认为，新能源汽车在浙江的投用可以拓宽至公共交通以及更大领域。目前来看，出租、环卫、物流等领域仍以传统燃油车为主，推广难度较大，车辆智能化程度也相对较低。“双碳”背景下，他建议加快交通领域的新能源化进程，以亚运会等重大活动为契机，加大政策支持力度，推动公共领域新能源汽车向规模化推广，同时布局建设综合性充电场站。

　　在新能源汽车普及至公共领域的愿景之上，章国经提出了更大的设想：通过数字化应用让新能源汽车更“聪明”。“新能源汽车更容易实现智能化，如果将5G、大数据、人工智能等新技术运用其中，到时候只要在车上装上相应传感器，车在路上跑，我们就可以及时了解一些问题，增加了监测作用。”章国经举例，如可增加监测窨井盖、路面平整度、内涝/积水程度等相关数据的传感器，车辆行进过程中就可以第一时间收集数据，并将数据传到智慧大脑，为城市智慧交通提供养分，“这能为城市管理及时提供信息，我觉得是数字赋能智慧城市建设非常关键的一环。”他说。