扫码租车时，可以用到桩子上的二维码。　　　　

　　浙江在线3月10日讯（浙江在线记者 段罗君 通讯员 包卫丽 诸杰）从今天起，杭州公共自行车公司将推出5大全新举措，其中，主城区2838处服务点全天不打烊，统一服务时间为24小时。

　　主城区公共自行车

　　全天不打烊

　　2008年，公共自行车开始进入杭州人的生活，市民亲切地称呼它为“小红”。

　　为了解决夜间用车问题，目前“小红”已全面升级，今天起杭州主城区2838处服务点全天不打烊，统一服务时间为24小时。

　　事实上，“小红”夜间的日租用量并不高，约2000人次。这不免会让人疑问，“小红”24小时不打烊的“作战姿态”，是为应对汹涌而来的共享单车吗？

　　杭州公共自行车公司副总经理吴国雄说，主要是为了解决市民、游客夜间用车问题，“虽然和白天相比，夜间的租用量并不高，但确实有这个需求在。G20之后，来杭的游客越来越多，特别是景区、酒店、商圈等周围的夜间租用量也越来越高。”

　　将推30个

　　义务维修点

　　杭州公共自行车公司将推出30个义务维修点，分布在滨江、拱墅、江干、上城、西湖和下城区。不管你骑的是“小红车”还是私人自行车，如果碰到瘪胎，都可以就近到义务维修点免费维修。不过，私人自行车更换配件，需要市民自备材料。

　　今天起，滨江小伙伴也能享受到扫码租车的福利啦！目前，滨江区338个服务点，8884个锁止器已经全部升级完成，今天起正式开通扫码租车功能。

　　而且，杭州公共自行车公司还正式推出APP2.0版本，除了功能更齐全外，新版APP在保证金上与刷卡租车进行了统一，由原来的500元下降至200元。

　　共享单车推出“新能源车型”

　　公共自行车将学习借鉴

　　共享单车汹涌而来，对“小红”影响几何？对此，杭州公共自行车公司总经理陶雪军首次正面回应。

　　陶雪军表示，“共享单车”与公共自行车之间并不是竞争关系。在他看来，两者属于不同领域。杭州公共自行车已成为城市的公共基础设施，城市建设发展到哪里，哪里就有公共自行车的身影，而共享单车是一种商业模式。陶雪军说，对公共自行车而言，服务点就是公共自行车的“家”，每天“回家”进行保养、清洁和检查，提供合格的产品是需要维护的，这个“家”很重要。

　　事实上，现在共享单车也在考虑站点的问题——采用电子围栏的技术。在解决无序管理的前提下，杭州公共自行车也会考虑引用电子围栏的技术。

　　据悉，有共享单车将在6月份推出“新能源车型”，针对这种情况，目前杭州公共自行车公司近期也考虑推出“能源单车”。

　　杭州主城区所有的公共自行车网点，今天起提供24小时不间断服务。这对广大市民来说，无疑是个福音。

　　一直以来，杭州公共自行车采用“常规服务为主，24小时为辅”的运营模式，主要服务时间是6点至24点。但是自去年共享单车横空出世以后，共享经济给大家带来全新的服务方式，共享单车采用商业化的运作模式，提供24小时不打烊服务，还打算提供新能源车辆，给了市民更多的选择。

　　杭州公共自行车自然也不甘落于人后，他们勇于创新，直面新情况，这样受益的是杭州市民。衷心希望共享经济激发政府服务能力提升，这样的事越多越好。