编者按：停车难，老小区停车更难。随着生活水平日益提高，私家车保有量也在不断增加，随之而来的是老小区停车位越来越紧张，无处停车成为困扰很多人的一大难题。今天，《区区小事》栏目聚焦老小区停车问题，记者对杭州多个老旧小区进行了实地探访。

　　大关东五苑西侧入口，五分钟内有15辆车进去小区。

　　傍晚6点左右，西侧入口附近不少车位空着

　　浙江在线1月4日讯（浙江在线记者 陈健）车多车位少的矛盾，在老旧小区尤为突出。大关街道是一个典型的老小区集中区，2013年底，大关街道实行了“大封闭综合管理”，通过单行、规范街道两边停车等措施，使得停车及交通混乱局面得到较好改善。

　　3日下午，记者重返大关街道。从大关苑路转入大关东五苑入口，在入口处设有道闸，需刷卡才能进入。入口处的道路两旁都停着不少车辆，留下中间一个车道可供通行。傍晚6点左右，进入小区的车辆开始增多。记者在西侧入口粗略统计，五分钟内有15辆车进去小区。而此时入口附近还有不少车位空着。

　　在大关东三苑，有部分车辆开始在居民楼门前占据有利地形。

　　住在底层的住户在家门口放了“请勿停车”的牌子。

　　在大关东三苑，临近6点半，有部分车辆开始在居民楼门前占据有利地形，也有一些住户为了离家近些，把车停上了人行道和绿化带。住在底层的住户担心大门被堵，还特意写了一块“门口请勿停车”的牌子，放在家门口。

　　大关街道每月停车收费100元。

　　大关公园地下停车场如今成为不少居民的选择之一。

　　记者了解到，大关街道采取的是包年包月办卡模式，每月停车收费100元，社区内的住户可以凭房产证等证明申请办卡。如果回来太晚，小区里没有车位，社区门口的大关公园地下停车场也能解决停车难停。地下停车场包月收费450元，有不少社区居民选择在这里停车。