编者按：人群熙攘，或许就在平凡的某时某刻，一些人与光明失之交臂。但近年来，随着数字技术的发展，越来越多视障人士正在挣脱“眼睛”的束缚，走向更广阔的世界。在10月15日国际盲人节来临之际，浙江在线记者走进他们的生活、工作与内心世界，讲述数字化大背景下视障人士悄然变迁的新生活。

　　浙江在线10月15日讯（见习记者 陈雷 记者 翁宇君）8点半出门，沿着路边的绿化带步行两三百米至公交车站，坐4站后下车，再走四五百米抵达店铺，这是黄燕每天要经历一遍的通勤路线。

　　这样的通勤经历稀松平常，略显不同的是，她并不靠视力前行，盲杖、记忆以及无线耳机里传来的人声导航，是黄燕敢于往返这条路线的底气。

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　　从2004年因生病逐渐失去视力至今，黄燕已经在黑暗中行走了近20年。工作、出行、网购，失去光明的这些年里，黄燕一直在摸索着、探寻着打破固有的盲人圈子，她爱点奶茶、习惯网上买菜、乐于接触新科技，比起被精心照顾和过滤后的盲人世界，她更渴望科技的发展能让她平等地、有尊严地融入到健全人的生活。

　　一根新的“盲杖”

　　手持盲杖、身穿荧光橙外套、背着绿色书包，当浙江在线记者在微信上告诉黄燕已到达的消息时，不到2分钟，黄燕的身影如约出现在单元楼门口。如果再细心一点，可以看到她右耳佩戴的无线耳机，这是黄燕每日顺利走到公交站台的“秘诀”之一。

　　黄燕在杭州拱墅区东园街上经营了一家推拿店，离家近3公里。每天出门前，她会在手机上查好最近一趟公交的到站时间，再打开手机导航，听着耳机里的人声到达站台；而换乘少、不用过马路的76路，也是她在反复对比后做出的最优选择。

　　“为什么不申请一条导盲犬？”跟着黄燕坐上公交，浙江在线记者忍不住问她。黄燕说，导盲犬养护成本高，与导航相比，它们更多地是保护主人出行安全，“比起导盲犬，我们更需要电子导盲设备。”

　　在目前的每日出行中，手机等电子设备是黄燕很好的伙伴，公交的车次、路线的导航，都可以借助手机来完成，这让黄燕产生出无限遐想：如果电子导盲设备能够兼具地图的导航与导盲犬的风险预警功能，自己的出行会不会回归到健全人的轨迹。

　　“我比健全人更渴望新技术。”黄燕说。就像如今大热的无人驾驶技术，当众人探讨着无人驾驶的应用前景时，黄燕也在等待着新技术能够化身一根更好的新型“盲杖”，让其挣脱出行的束缚。

　　一段新的“盲道”

     “韭黄约300g，6.90元。杭白菜约300g，2.80元。”店里不忙的上午，黄燕左手拿着手机，右手划过屏幕，机械女声响起，这是她在为家里挑选今日的食材。每天喊一句“打开买菜APP”，用手指摸索着听女声报出菜名、重量和价格，加入购物车，随后结账。每天，她承包了家里买菜的任务。

　　在互联网织就的全新世界里，盲人不但可以买菜，还可以点外卖、逛淘宝、上网课，享受一切普通人能够享受的科技便利。黄燕觉得，互联网正在为盲人铺就一段全新的“盲道”。

　　“你们爱喝奶茶，我也爱喝，每星期会点上几次！”喜茶、奈雪的茶、一点点……借着这段全新“盲道”，70后的黄燕可以熟稔地点上一款茶饮，也可以转身打开钉钉，戴上无线耳机，开始听线上培训课。

　　“盲人群体不应该单独被放在一个圈子里，也需要更多融合进世界的机会。”这是黄燕一直重复强调的观点。观他人之所观，感他人之所感，这样的愿望，正在被不断更迭的新技术所实现。