浙江在线8月25日讯（浙江在线记者 金梁）今年的舟山朱家尖异常热闹，因为全球著名的民用飞机制造商美国波音公司首个海外工厂——波音737完工和交付中心项目，已经在舟山航空产业园开工建设。

　　近日，舟山群岛新区旅游与健康职业学院的波音员工培训中心也正式破土动工，在明年3月将迎来首批50名学员。作为波音737系列飞机完工和交付中心项目的重要配套之一，波音员工培训中心将为波音舟山项目培育大量的人才“潜力股”。

　　大飞机离我们越来越近，在不久的将来，波音飞机会从舟山起飞，翱翔蓝天。

　　美国波音公司“降落”舟山，这是为何？

　　美国波音公司将首个海外工厂设在中国，主要还是基于市场的考虑。民航专家认为，中国是波音公司除了本土以为的最大市场，在中国建立工厂也是长期维护市场的一个手段。

　　选在舟山建厂，源于浙江优越的地理位置。波音公司国际总裁马爱仑表示，他们选择在这里建厂，主要看到舟山获批自由贸易试验区，就是一个明显的优势；而且舟山群岛新区地理位置独特，拥有港口和机场，可以直接建造码头，便于相关零部件的海运。

　　舟山的魅力，不光是与生俱来的，也是舟山积极布局航空产业而形成的。早在2012年，舟山市政府就开始着手和波音公司联系，希望引进波音的首个海外工厂，并通过干线飞机制造，带动通航制造、零部件保税物流及配套产业发展，形成航空产业集群，发展通航运营，对接国际航空产业转移。

　　“舟山在争取波音这个项目上主要占有港口和机场优势，舟山机场已规划预留出的大量土地资源可满足波音中国工厂发展需求，周边海域又可直接建造码头，海运成本较低。”舟山方面相关人士说。

　　波音工厂“长啥样”，做什么？

　　很好奇，千呼万唤的波音工厂到底会是什么样子？

　　根据规划，舟山波音737完工和交付中心项目一期规模为40公顷，二期是26公顷，建筑面积约为6万平方米。

　　项目主要有两部分：分别是由波音公司与中国商飞合资的737完工中心和由波音公司独资的737交付中心，完成飞机最终建造和交付。经过认证，这一合资公司将成为波音737项目的一个重要组成部分，能够实现一年交付100架飞机的生产能力。

　　舟山航空产业园建设指挥部的戎其跃介绍说，波音绿飞机会从美国本土西雅图飞到夏威夷的火奴鲁鲁，再从火奴鲁鲁飞到关岛，最后从关岛飞到舟山。“根据计划，合资公司将开展737MAX系列飞机内饰安装、涂装及飞机维修维护和交付支持及其他服务，以便交付给波音在中国的客户。”

　　在波音工厂内，每架飞机将在舟山完成座椅、机上娱乐系统、整体厨房、整体卫生间、LED灯光系统、地板等安装工序。等到飞机喷涂完成后，将进行发动机试机，随后试飞。试飞完成后给交付中心，签署一系列交付文件。随后，飞机将从工厂进入舟山的普陀山机场，交付给航空公司完成整个流程。

　　从737MAX飞机飞到舟山再飞离，总共耗时18天。

　　在家门口建完工和交付中心，意味什么？

　　在舟山起飞的“通航梦”，对于浙江意味着什么？不同身份的人，有着不同的答案。

　　长期研究区域经济的省发展规划研究院经济研究所副所长潘毅刚说，波音737完工和交付中心落户舟山，对浙江而言，战略意义非常大。波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用飞机制造商。波音737完工和交付中心落户舟山，成为波音在美国本土以外唯一的一家完工和交付中心，补上了浙江重大高端制造的短板。

　　作为波音在中国复合材料零部件的首家民营供应商，西子航空董事长王水福认为这是一种具大的鼓舞。“与优秀企业合作我们才能更优秀，航空制造作为最顶尖的制造业，它能够重塑一个企业，能够指引企业转型升级。现在波音来了，就在家门口，这是千载难逢的机遇。30年后，舟山乃至浙江的产业结构、人才结构层次都会有很大的提升。”王水福说。

　　省工业和信息化研究院院长兰建平认为，大飞机是现代工业的象征，是现代工业的“皇冠”。大飞机是目前全世界零部件最多的机器，一般轿车有1万至2万个单元零件，而波音737大飞机约有40多万个零部件——所谓先进制造，由此可见一斑。“浙江应该顺势而为，抓住这一历史性的机遇，加快转型升级。”

　　在波音737完工和交付中心项目开工仪式上，省委、省政府表示，以波音项目为重大契机，集聚一流航空制造企业，加快打造世界先进的舟山航空产业园，有序高效地推进波音项目落地生根、开花结果，让波音项目成为中美产业合作的新样板、浙江乃至中国开放发展的新标杆。