浙江省交通集团供图

　　浙江在线12月10日讯（记者 翁宇君 通讯员 姚弘）12月9日，宁波舟山港主通道项目舟岱大桥顺利通过交工验收，预计将于2021年建成通车。届时，岱山海上悬岛时代将彻底结束。

浙江省交通集团供图

　　舟岱大桥是宁波舟山港主通道项目的重要组成部分，全长约28公里，按双向四车道高速公路标准设计，由浙江省交通集团主导投资建设。舟岱大桥建成后，宁波舟山港主通道项目将实现全线通车，与甬舟高速相连，舟山连岛高速公路总里程将达到74公里，跨越8个岛屿，拥有10座大桥，成为中国最长跨海高速公路和规模最大的跨海桥梁群。

　　据悉，宁波舟山港主通道项目由鱼山大桥、舟岱大桥、富翅门大桥及其接线组成，全长37公里，总投资约163亿元，连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等5座岛屿，按双向4车道高速公路标准设计，设计时速100公里，全线设置5个互通和5个收费站，于2016年3月开工建设。其中，鱼山大桥（一级公路，长8.8公里）、富翅门大桥已分别于2018年12月、2019年9月建成。