浙江在线健康网07月29日讯（见习记者 梁婧娴 通讯员 方序 郑芬芳 鲁青）在繁华的闹市区发生车祸，生命垂危，周围道路却水泄不通，怎么办？争分夺秒的危急关头，一架直升机呼啸而来，悬停在半空中，接载病人飞过林立的高楼大厦，直接到达医院，为病人开启绿色“生命通道”。这个仿佛在美剧大片里才能看到的拉风场面，即将在杭州上演。

　　7月28日，浙医二院与中飞医疗有限公司签署协议，构建“中国空中急救网络”，意味着急危重病人空中救治将进入一个新的时代。

　　浙医二院急救直升机同款机型

　　“空中120”随飞随降

　　为急危重病人“抢”时间

　　急救脊椎板担架、转运呼吸机等全套急救设备，2~3名飞行医生和飞行护士，这便是“空中120”的“标配”。

　　中飞医疗有限公司总裁钱嗣维介绍，“空中120”对场地的要求没那么讲究，不论是水泥地还是草地，只要有一个篮球场大小的区域，都能随飞随降。即使是在高速公路或者海面上，直升机也能悬停在半空中搭救患者。

　　“ 急救白金十分钟，黄金一小时。”急诊抢救关键是“快”。“从起飞到预热只需1分半钟，最大程度地保证急救的速度。”浙医二院滨江院区副院长马岳峰解释，“空中120”的特点就是高速高效， 时速289公里，意味着从绕城高速飞到市区只需要短短7分钟，为急危重病人赢得宝贵的抢救时间。

　　空中急救提供的服务主要分为三种，最常见的是一类救援，也就是突发事件的现场救援，这类任务大多为高速公路车祸，不确定时间、不确定地点、不确定伤势情况；二类救援是医疗转运，通过医疗专用直升机将病情加重的患者送往上级医院，或运送医疗专家到达下级医院进行会诊服务；三类救援是远程搜救，这类任务一般多出现在野外山区及远离大陆的海面，并无确定的任务地点，飞行时间较长，滞空时间约3.5-4小时。

　　浙江在线记者了解到，在 浙江地区配备的是空客H135直升机，最大航程为635公里，有8个座位，能搭载2副担架5个人。

　　浙医二院有2个停机坪

　　拨打空中急救电话call直升机上门

　　事实上，早在2005年，浙医二院就在省内率先建立了“空中120”救治体系；2009年，通过直升机成功转运并救治一位来自舟山的急性心肌梗死患者，是省内唯一具有成功救治经验的“空中120”直升机双院区停机坪的医院，解放路和滨江两个院区都设有停机坪，可满足国内现有最大急救直升机的停载要求，并配置专用升降机。

　　浙医二院解放路院区停机坪

　　此次“牵手”中飞医疗，浙医二院将选派高年资医生，成立“飞行医疗队”，打造国内最先进的空中移动ICU。“医生年龄要小于45岁，身高不能超过185cm，体重不能超过85公斤。”王建安院长解释，“更重要的是，要有稳定的心理素质、丰富的应急经验和过硬的诊治技术。”

　　目前，除了浙医二院之外， 浙江省全部的急救中心以及省内外30余家医院已经加盟。9月中旬后，拨打 4008-120-120就能call直升机上门。

　　王建安说：“作为一家147年的百年名院，‘患者与服务对象至上’的核心价值观从未变过，与中飞医疗有限公司强强联手，打造中国空中急救体系，从地面到空中，极大提升危重病人的快速抢救能力，为那些病情危重的生命带来生的希望！”

　　定位于公益性医疗救援服务

　　个人可通过保险低价享受“空中120”

　　搭直升机看病，听起来走的就是豪华路线。那么，“空中120”究竟是百姓福利还是富人专享呢？

　　美国医疗研究机构“MdeEva”通过对芝加哥和犹他州的研究报告指出：“同样的资金覆盖同样大小的地区，地面运送一个病人的成本为4475美元，而空中系统为1191美元，同时因救援时间缩短患者的后续治疗费用每人减少8886美元。”

　　浙江在线记者了解到，合作双方将“直升机紧急医疗服务”项目定位于公益性医疗救援服务。浙医二院将联合中飞医疗以及全国30多家医院作为共同发起人申请成立“ 飞行医疗慈善基金会”，对 家庭困难群众，以及高危职业人群如警察、消防战士、电力维修工人等进行救助，最终实现全社会的直升机医疗救援。

　　此外，个人也可以通过购买商业保险，缴纳较少的费用就享受到直升机医疗这种高效医疗服务。预计 浙江地区的保险费用在300元／人，上线后可以通过中飞医疗官网购买。