第三届世界互联网大会“互联网+物流”论坛举行。浙江日报记者 李震宇/摄

中国物流与采购联合会会长何黎明发言。浙江日报记者 李震宇/摄

　　浙江在线乌镇11月17日讯(浙江在线记者/黄云灵)17日上午，第三届世界互联网大会“互联网+物流”论坛在乌镇互联网国际会展中心安渡厅召开。
　　围绕“互联网+物流创新与实践——实现经济发展转型升级”的主题，中国物流与采购联合会会长何黎明在发言中表示，总体来看，我国物流业正处于增速放缓、效率提升、需求调整和动力转换的战略转型期。物流业加快与互联网深度融合，新技术、新模式、新业态不断涌现，以互联网为核心的新一轮科技革命深刻地影响着物流业的发展方向，也对传统物流业转型升级提出了新挑战。
　　数据显示，今年前三季度中国社会物流总额为167.4万亿元，按可比价格计算，同比增长6.1%，相比“十二五”时期的年均增长有所下滑。“物流业增速持续放缓，正在进入一个中高速增长的新阶段。”
　　而从运行效率来看，今年的前三季度社会物流总费用占GDP的比例额为14.5%，这比2011年的17.8%下降了3.3个百分点。
　　“物流业效率这几年在持续的改善，发展方式也在加快转变。”何黎明提出，从需求结构看，与居民生活相关的物流需求保持了较快的增长。今年前三季度，单位居民物品的物流总额保持同比44.4%的高速增长，而工业物流需求总体较为平稳。随着“制造业2025”战略的提出，服务业制造的兴起，工业物流逐步向高端物流转型，前三个季度装备制造业和高新技术产业物流需求同比分别长9.1%和10.6%，消费带动，产业升级，正在成为物流需求发展的方向。
　　不过，问题仍然存在。何黎明表示，目前我国“互联网+物流”仍处于起步阶段，面临一系列现实障碍。如互联网基础设施投入和布局不足，关键技术及设施设备研发投入不够，传统监管模式和体制机制制约，信息化复合型人才严重匮乏，信息安全和支付安全问题亟待解决等。
　　“此外‘互联网+物流’的最大价值是改造传统物流产业，实现传统产业的互联网化。当前，传统物流产业向互联网转型仍面临方向不清晰、路径不明确、能力不具备等关键问题，这对物流业与互联网的深度融合提出了艰巨挑战。这些问题需要相关政府部门、行业协会和企业主体予以重视，通力合作加以解决。”
　　对此，何黎明提出五点建议，包括转换思维方式、加强互联共享、推进深度融合、优化政策环境以及创建生态体系。“物流业要以转换思维方式为起点，以基础设施投入为准备，以加强互联共享为基础，以推进深度融合为着眼点，积极创建开放、共享、协作、共赢的物流生态系统，推动新时期物流业持续健康发展。”何黎明说。