浙江在线12月27日讯（浙江在线记者张帆　通讯员范杨　编辑陈铖）截至2016年11月30日，杭州市小客车总量调控管理政策已经实施两年七个月。两年多来，通过小客车总量调控相关政策的实施，在遏制小客车总量的过快增长、减缓交通拥堵压力、改善空气质量中发挥了重要作用。据统计，累计少增了54万辆车，PM2.5浓度呈持续下降态势。

　　申请量

　　自2014年5月1日系统正式上线，至2016年11月30日，杭州市小客车总量控制调控办总共收到申请编码数1717250个，其中个人申请编码数1646892个，企业申请编码数69399个，社会组织与其他组织申请编码数959个。指标生成方面，累计31个月共配置增量指标221552个。其中以摇号方式配置指标180302个；以竞价方式配置指标41250个（不含更新竞价）。竞价价格方面，两年来随着政策与申请量的变化而出现波动。

　　个人中签率变化图

　　更新指标自调控以来，更新指标共生成415325个。其中个人生成指标368279个，单位生成指标47046个。

　　其他指标其他指标累计31个月共生成了61152个指标。按照申请类型划分，新能源车的申请量为36045个，占比最大，为58.94%。其中个人新能源车指标生成了5015个，单位新能源车指标31030个。县市指标杭州市小客车县（市）指标配置工作于2015年11月份启动，截至目前，已经成功举行三期县市指标配置工作，共配置6221个县市指标，其中配置个人指标5568个，单位配置653个。其中，临安三次共配置指标1829个；建德共配置指标1664个；桐庐共配置指标1326个；淳安共配置指标1402个。

　　个人竞价月平均成交价趋势图

　　调控缓解道路拥堵

　　调控政策实施以前，从2013年4月至2014年4月，杭城小客车保有量从160万辆增加至189万辆，年增加29万辆。调控政策实施以后,截至2016年11月30日,杭州市小客车保有量为209万辆，增加了19万辆。根据限牌前小客车年增加数量静态测评，限牌以来杭州市小客车保有量少增长了54万辆。

　　治理空气污染

　　相关资料显示，2015年杭州全市环境空气优良天数达到242天，比2014年增加14天，优良率达66.3%；市区PM2.5年均值57微克/立方米，较2014年下降12.3%，较2013年下降18.6%，连续三年杭州空气质量总体持续改善。同时，根据杭州市环保局公布的2016年的空气质量状况看，截止到今年5月24日，市区PM2.5平均浓度为61.7毫克/立方米，与去年同比下降了5.5%；而2016年6月13—12月24日期间，市区PM2.5平均浓度为60毫克/立方米，比上半年环比下降2.8%。